Пов'язані публікації

Голова Укртрансбезпеки Микита Лагунін: розкішне життя, зв’язки з рф і сумнівні бізнес-інтереси

Очільник Державної служби з безпеки на транспорті Микита Лагунін декларує життя, що викликає чимало запитань: його дружина веде прибутковий бізнес із мільйонними доходами, сам він користується престижним автомобілем Lexus, зареєстрованим на батька, а також представляє інтереси компанії з торгівлі пальним, частка в якій, за даними реєстрів, належить громадянину рф. На тлі війни та суспільного запиту на прозорість державного управління такі обставини видаються щонайменше суперечливими, тож команда аналітиків СтопКору вирішила проаналізувати діяльність чиновника.

Про це пише СтопКор.

Статки родини

Раніше повідомлялось, що у травні 2024 року дружина посадовця — Наталія Лагуніна (Карімова) — придбала новий Porsche Cayenne вартістю 4,37 млн гривень. Частину суми — 1,78 млн грн — було покрито за рахунок банківського кредиту. Про це підтверджують дані з майнової декларації Лагуніна.

Микита Лагунін зареєстрований в Одесі, але фактично проживає у Києві. З квітня 2024 року він орендує будинок площею понад 290 квадратних метрів. Власником будинку є Микола Іванович Толмачов. Вартість оренди у декларації не зазначена.

Родина володіє двома квартирами:

  • в Одесі — площею 66,3 м², придбаною у 2021 році за 1,43 млн грн;
  • у Харкові — площею 48,9 м², власником якої є дружина. Квартира також придбана 2021 року за 523,8 тис. грн.
Декларація Микити Лагуніна

Лагунін користується автомобілем Lexus ES 250 (2019 року), який належить його родичу — батькові Сергію Лагуніну. Орієнтовна вартість авто — близько 1,3 млн грн.

Декларація Микити Лагуніна

У 2023 році Микита Лагунін задекларував 1,57 млн грн доходу. Його дружина, яка займається бізнесом у сфері жіночого одягу, задекларувала понад 4,9 млн грн. Окрім цього, вона отримала майже 570 тис. грн страхових і соціальних виплат, зокрема як внутрішньо переміщена особа.

У декларації зазначено також готівкові активи: 60 тис. доларів США та 450 тис. грн. Загальні заощадження подружжя оцінюються у понад 3,1 млн грн.

Микита Лагунін із дружиною

Бізнес-зв’язки з громадянином рф

Особливу увагу привертає бізнес-діяльність Лагуніна поза межами державної служби. Він є уповноваженою особою одеського ТОВ “Лиман Ойл” (код ЄДРПОУ 36044220), що займається торгівлею пальним. Половину компанії офіційно контролює батько Лагуніна — Сергій Лагунін. Інша половина належить громадянину рф Абульфату Ахмедову, зареєстрованому в Білгородській області.

Лагунін - керівник ТОВ ''Лиман Ойл''
Серед засновників ТОВ ''Лиман Ойл'' Абульфат Ахмедов

Як пише 190.today, цей самий Ахмедов у 2009 році створив однойменну російську компанію ТОВ “Лиман Ойл”, яка займалася торгівлею пальним, включно з авіаційним бензином. Юридичну особу було зареєстровано в Нижньогородській області рф. Компанію ліквідували у 2015 році.

Абульфат Ахмедов та ТОВ ''Лиман Ойл'' в російських реєстрах
Абульфат Ахмедов та ТОВ ''Лиман Ойл'' в російських реєстрах

Таким чином, голова Укртрансбезпеки має зв’язки з бізнесом, до якого залучено громадянина країни-агресора.

Штрафи та судові справи

Окремий блок питань стосується особистої дисципліни чиновника. За інформацією з відкритих реєстрів, Лагунін отримував штрафи за порушення правил дорожнього руху. Цей факт видається особливо неоднозначним, враховуючи його посаду в державній структурі, що опікується саме транспортною безпекою.

Штрафи за порушення ПДР Лагуніна

Крім того, Лагунін фігурує у судових справах як боржник. Серед них — провадження про стягнення заборгованості за споживчим кредитом, а також невчасна оплата житлово-комунальних послуг.

Судові справи Лагуніна

Висновки редакції

Оприлюднені факти щодо способу життя, джерел доходів та бізнес-зв’язків голови Укртрансбезпеки Микити Лагуніна свідчать про наявність конфлікту між публічною посадою та приватними інтересами. У час, коли держава докладає зусиль для боротьби з корупцією та забезпечення прозорості влади, подібні кейси потребують суспільної уваги та реагування з боку відповідних органів контролю.

Редакція СтопКору прагне всебічно розібратися в ситуації, тож направила запити до НАЗК, Укртрансбезпеки та особисто до Микити Лагуніна.

Журналістський запит
Журналістський запит
Журналістський запит
Журналістський запит
Журналістський запит