Український політикум знову сколихнув гучний скандал навколо таємних бізнес-зв’язків чиновників вищого рівня. Щойно створена IT-компанія колишнього міністра оборони Михайла Федорова виявилася затягнутою у глибоку корупційну орбіту, де перетнулися інтереси одіозного олігарха-втікача Костянтина Жеваго, мільярдера Ріната Ахметова та фігурантів скандальних розкрадань у державному оборонпромі.
Від цифрових трендів до тіньових активів: з ким об’єднався Федоров
Як з’ясували розслідувачі «СтопКору», у жовтні колишній міністр оборони Михайло Федоров офіційно став співзасновником української IT-компанії ТОВ «БЕРН АЙ ТІ», зареєстрованої влітку 2025 року. Проте компанію він заснував не на самоті — його бізнес-партнером виступив адвокат Євген Дядюк, який очолює Управління судової практики та взаємодії з контролюючими органами в структурах «Метінвест-Холдинг», підконтрольних Рінату Ахметову.
Але найцікавіше ховається у минулому та паралельних проєктах пана Дядюка. За даними аналітиків Absolution Leaks, цей юрист раніше тісно співпрацював як помічник одіозного народного депутата й олігарха Костянтина Жеваго. Нагадаємо, сам Жеваго наразі переховується у Франції та перебуває в розшуку НАБУ через підозру у пропозиції мільйонного хабаря голові Верховного Суду у справі Полтавського ГЗК, а також через масштабне банкрутство банку «Фінанси та Кредит».
Готелі, фіктивні адреси та шлейф «Спецтехноекспорту»
Через низку компаній Дядюк виявився міцно вплетеним у бізнес-мережу Жеваго. Зокрема, він є бенефіціаром та директором ТОВ «Салют Девелопмент», яке займається готельним бізнесом і зареєстроване на звичайній «масовій» адресі. Раніше цією фірмою керували особи, тісно пов’язані з футбольним клубом «Ворскла» та промисловими активами олігарха. Крім того, Дядюк контролює такі структури, як ТОВ «Київсоюзшляхпроект», ТОВ «Валса ГТВ» та низку благодійних фондів («Росава»).
Проте клубок зв’язків виводить розслідувачів на ще більш одіозний рівень — у сферу державних оборонних закупівель. Серед осіб, пов’язаних із мережею ТОВ «Салют Девелопмент», фігурує Ольга Володченко — співзасновниця державного підприємства ДГЗП «Спецтехноекспорт».
Цей спецекспортер добре відомий українцям своїми колосальними корупційними скандалами. Раніше НАБУ і САП викрили там масштабну схему розкрадання та легалізації понад 107,2 млн грн на міжнародних контрактах (зокрема сумнозвісних угодах з Індією). Тоді ділки залучали фіктивні компанії-нерезиденти для «посередництва», тоді як усю реальну роботу виконували штатники самого держпідприємства, а мільйонні суми осідали в кишенях організаторів (ключові фігуранти на кшталт Павла Барбула вже постали перед судом).
Мільярдні контракти та державні інтереси під загрозою
Ситуація виглядає вкрай загрозливо, враховуючи, що легендарний автозавод «АвтоКрАЗ», який роками належав тому ж таки Костянтину Жеваго, забезпечував важкою технікою Збройні сили України, перетинаючись із програмами військово-технічного співробітництва, які якраз і контролювали такі структури, як «Спецтехноекспорт» (лише у листопаді 2022 року держава була змушена примусово вилучити завод у власність Міноборони через зриви та проблеми).
Тепер же суспільство стає свідком того, як ексміністр оборони через спільний бізнес із довіреними людьми олігархів вибудовує сумнівні зв’язки, що тягнуться до скандальних оборонних посередників та фінансових афер минулого.
Громадськість вимагає від антикорупційних органів детальної перевірки нових бізнес-проєктів топчиновника, адже будь-які загравання з колишніми фігурантами розкрадань в оборонці під час кривавої війни є неприпустимими.
Колишній народний депутат від провладної партії «Слуга народу» Андрій Холодов знову опиняється в епіцентрі гучного…
Вищий антикорупційний суд завдав нищівного удару по верхівці масштабної корупційної схеми у вугільній галузі. Суд…
Український депутатський корпус продовжує дивувати масштабами прихованих багатств, які раптом спливають під час перевірок Національного…
Українська державна машина вкотре демонструє абсолютну зневагу до антикорупційного законодавства, коли йдеться про інтереси великих…
Український дорожній ринок під час повномасштабної війни продовжує залишатися закритим клубом для обраних, де головні…
Українська державна інфраструктура продовжує залишатися ласим шматком для кланів, які роками вибудовували корупційні монополії. Поки…